Tagliando, domande.

Salve a tutti, ho una focus 16 da 90cv del 2007, il mese scorso ho fatto la prima revisione e siccome a luglio la avrò da un anno e ci ho fatto più di 12000 km dovrò fare anche il tagliando.
Cosa è necessario cambiare?
Il filtro dell'aria lo posso fare cambiare anche da solo senza tanti casini?
E' necessario cambiare anche il filtro antipolline anche se non si è allergici ai pollini?
E' conveniente comprare un kit come questo:
http://cgi.ebay.it/KIT-TAGLIANDO-FORD-FOCUS-1-6-TDCI-OLIO-FORD-FORMULA-F-/330551907804?pt=Ricambi_automobili&hash=item4cf66dd5dc
e farselo montare dal meccanico o è meglio lasciar fare a lui?
In media quanto si spende?
Grazie a chi avrà voglia di rispondere!

un tagliando ford costa sui 230 euro

Grazie red, pensavo peggio!

io penso sempre che se si ha la possibilità è sempre meglio farseli da soli...si ha la certezza che il lavoro è stato fatto ( e bene ) si ha l'opportunità di scegliersi i materiali e risparmiare qualche eurozzo...

nazza.70 ha scritto:

io penso sempre che se si ha la possibilità è sempre meglio farseli da soli...si ha la certezza che il lavoro è stato fatto ( e bene ) si ha l'opportunità di scegliersi i materiali e risparmiare qualche eurozzo...

La penso anche io così al cento per cento, solo che senza il garage fare manutenzione è una rottura di palle, credimi che ho esperienza in questo.
Comunque se mi vuoi dare qualche consiglio per far qualcosa che non richieda troppi attrezzi sarà ben accetto!
Saluti.

sono quì...non hai che da chiedere...
ciao.

nazza.70 ha scritto:

sono quì...non hai che da chiedere...
ciao.

Se guardi nel primo post ci sono già un paio di domande, ho avuto risposta solo al costo del tagliando, ciao.

il filtro aria te lo puoi cambiare da solo...è una stupidaggine,il filtro antipolline io innanzitutto lo smonterei e se non è troppo intasato gli dai una bella lavata con lisoformio lo fai asciugare e lo rimonti...ah dimenticavo:per cambiare il filtro antipolline devi smontare il pedale dell'acceleratore...ma è anche questo una stupidaggine...
per il kit è conveniente...ma certe cose è meglio comprarle di persona e magari vicino casa...visto mai qualche pezzo è diverso...eppoi per farseli montare dal meccanico devi trovare uno che non abbia niente da fare...lui sui ricambi ci guadagna...

Grazie Nazza, in totale la cosa più importante da fare è olio e filtro olio, il filtro aria lo posso fare da solo, quello antipolline è relativo.
E il filtro del gasolio ogni quanto si dovrebbe cambiare?

per il filtro del gasolio...non saprei...mi devo ancora aggiornare...sono rimasto ai 30000 km della mia vecchia clio e per questa ancora non sò...
ciao

Ok, grazie lo stesso!

Beati voi ragazzi, io in Ford ho speso 340€ che poi sono diventati 317€ vabbè....ma la botta da 3 gambe l'ho presa cmq!

Ma cosa ti hanno cambiato? Forse era uno dei 4 tagliandi obbligatori e li so che ti pelano!
Anche io cmq ho sentito prezzi come quelli che hai pagato tu, io la porterò dal mio vecchio meccanico che non è ford ma mi fido di più!

Hanno cambiato tutto nella normalità era il tagliando dei 20mila!!!! Con disinfettante per abitacolo e additivo di 5 dosi per la cura del motore

Allora mi sa proprio che è nella norma...purtroppo!

Portata ieri:
Filtro olio
olio
Filtro gasolio
Additivo per iniettori
E controllata generale
230 Euri.
Se non avessi cambiato il filtro gasolio sarei stato nei 140€ credo
Il filtro aria l' ho cambiato io e l' ho pagato 15€
Saluti.

@salvatorecatia:
E' normale che sentivi il motore della tua focus un po' diverso, ma questo non è correlato al tagliando. Devi sapere che la tua Ford Focus ha il filtro antiparicolato con rigenerazione attiva e, nel qual caso lo stesso sia troppo intasato, la macchina provvede automaticamente a rigenerare il filtro attuando delle procedure meccaniche come ad esempio, l'aumento dei tempi di iniezione che, giustamente, fa cambiare di "tono" il motore consumando un po' più gasolo del solito (considera che durante la rigenerazione i gas di scarico arrivano a teperature che vanno dai 500 ai 700 gradi).
Per evitare questo processo che, ci tengo a precisarlo, non è un'anomalia, l'ideale sarebbe quello di guidare la macchina ad una velocità sostenuta non al di sottodei 70 Km/h con un regime di giri non inferiore ai 2250 (2500 sarebbe l'ideale) per circa 20 minuti. Così facendo il filtro si pulirà automaticamente e la machina non dovrà ricorrere alla rigenerazione d'emergenza. Ricorda inoltre che il limite legale kilometrico che da Ford per la sua manutenzione è di Km 20.000 ma alcuni concessionari (come il mio) ti dicono 15.000 km per garantirti, in caso di impossibilità, altri 5.000 km di percorso per rimanere entro i limiti di garanzia.
Saluti.

grazie dei chiarimenti , si capisce che sei competente in materia, per qui ne aprofitto e ti faccio questa domanda ma ogni quanti km bisogna guidare l' auto come tu ai descritto?.
grazie ti saluto e con l'occasione ti auguro buon ferragosto , gli auguri anche a tutto il forum .

My name is Luo Xi, are you, oh well written
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Come posso fare per reperire la scheda di manutenzione ordinaria della ford focus 1.6 tdci 110cv? sul libretto sembra che non ci sia scritto..