il 110cv te lo consiglio se percorri spesso strade ricche di saliscendi e raramente piane e se vuoi un motore sempre brillante a tutti i regimi.
Il 90cv invece soffre un pochino a pieno carico in salita con il clima acceso ma nonostante il turbo a geometria fissa spinge bene ai bassi regimi.
Io ho il 90cv e mi trovo bene, consuma pochissimo ma per avere più brillantezzza l'ho fatta rimappare portandola a 115cv. (250€ dal Ford Service) Ora è una bestiolina e consuma anche meno!
Se abiti in città con blocco del traffico compra la 110cv che ha il FAP (o DPF).