i pneumatici m + s ( all season)
sono equiparati agli invernali secondo la legge
Con la direttiva del 16 gennaio 2013, il ministero dei Trasporti ha finalmente chiarito la
normativa relativa all'obbligo del montaggio degli pneumatici invernali o della dotazione a bordo
di catene da neve. Unificato in tutta Italia il periodo dell'imposizione e ammesse anche le
coperture M+S.
Con questa direttiva indirizzata ai gestori di strade ed autostrade - che sarà pubblicata entro
breve tempo sulla Gazzetta Ufficiale - il ministero dei Trasporti intende chiarire i dubbi e le
imprecisioni sugli obblighi relativi agli pneumatici invernali o alle catene da neve a bordo
dei veicoli. Inoltre, il testo introduce importanti novità, come un unico periodo per tale
imposizione e divieti di circolazione per ciclomotori o motocicli in caso di gelo o nevicate.
La prima norma riguarda proprio il periodo in cui i gestori di strade ed autostrade possono
imporre pneumatici invernali o catene a bordo, che sarà in tutta Italia dal 15 novembre al 15
aprile . In questo modo, si evita – come
accade finora – che ogni ente stabilisca un proprio periodo, creando incertezza tra gli utenti.
Perciò, prosegue la direttiva "Gli enti proprietari o concessionari che avessero già adottato
provvedimenti con un intervallo temporale diverso sono invitati a rettificare la data del termine di
fine periodo secondo l'indicazione che precede". Inoltre, viene uniformata la segnaletica per tale
obbligo. In questo periodo, ciclomotori a due ruote e motocicli (che non possono montare
catene o pneumatici invernali) possono circolare solo in assenza di neve o ghiaccio sulla strada
o di nevicate in atto.
Il secondo provvedimento riguarda la definizione di "pneumatici invernali". È impostante per
l'autotrasporto, in quanto finora non era chiaro se le coperture per veicoli pesanti marcate M+S
fossero autorizzate. La circolare stabilisce che "Gli pneumatici invernali che possono essere
impiegati sono quelli omologati secondo la Direttiva 92/23/CEE del Consiglio delle Comunità
Europee, e successive modifiche, ovvero secondo il corrispondente regolamento UNECE,
muniti del previsto marchio di omologazione". In pratica, sono ammessi non solo gli pneumatici
marcati con il simbolo del fiocco di neve vicino ad una montagna, ma anche quelli M+S.
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Direttiva su pneumatici invernali e catene da neve
Martedì 29 Gennaio 2013 12:58
La direttiva parla anche delle catene da neve, senza comunque apportare novità di rilievo.
Essa precisa che sono ritenuti validi gli equipaggiamenti citati dal decreto ministeriale del 10
maggio 2011 e quelli corrispondenti alla norma ÖNORM V5119. Il testo precisa che le catene
devono essere compatibili con gli pneumatici del veicolo e che devono essere montate almeno
sulle ruote degli assi motori. Nel caso d'impiego delle catene sugli pneumatici invernali di veicoli
M1 (autovetture) e N1 (veicoli commerciali fino a 3,5 tonnellate), la direttiva "raccomanda"
l'installazione su tutte le ruote "al fine di conseguire condizioni uniformi di aderenza al fondo
stradale".
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Mer Ott 03, 2012 2:09 pm